De oplossing ligt op straat én voor het oprapen!

  2. Van paardenmest tot biobrandstof

Van paardenmest naar brandstof?

Het is echt mogelijk! Sterker nog, in 2023 leverde co- en monovergisting van mest in Nederland al ongeveer 1 procent op van het eindverbruik van hernieuwbare energie. En dit percentage is groeiende. Het CBS meldt dat er sinds 2018 een duidelijke groei van de totale winning en verbruik van biogas uit mestvergisting is te zien.

Dit biomethaan wordt vervolgens door onder andere afvalverwerkers opgewaardeerd tot Bio-CNG, wat weer op honderden tanklocaties door Europa getankt kan worden. Een vrachtwagen kan met een volle tank eenvoudig zo'n 800 kilometer rijden én daarnaast minimaal 90%* aan CO₂-uitstoot besparen ter opzichte van diesel.

Truck Wereldbol
placeholder

*CO₂-besparing van minimaal 90%

Input van Peter Bosma?

Fuels Transport Logistic
background

Goedkoper dan dure EV-trucks

Naast het circulaire aspect van Bio-CNG en de fikse CO₂-besparing ter opzichte van diese, is ook de aanschafprijs van een CNG-truck aantrekkelijk. Zeker vergeleken met EV-trucks; dit scheelt ongeveer de helft. Scania en Iveco zijn de bekendste producenten van CNG-vrachtwagens in Europa.

 

Het grootste transportbedrijf van Duitsland, Deutsche Group DHL, is om bovenstaande redenen al enkele jaren bezig om grotendeels over te stappen op Bio-CNG. DHL bestelde in 2024 nog 178 Iveco S-Way trucks om het bestaande aantal uit te breiden tot 450 CNG-trucks.

Tanklocaties door heel Europa
Paardenpoep

Bio-CNG uit paardenmest

Paragraaf met input van Rodin (terug op 8 september van vakantie).

Lorem ipsum dolor sit amet. Ea beatae modi et atque maiores ad nihil ratione sit voluptatem minima. Et accusantium dolorem qui expedita voluptatibus in tempora error et magnam soluta est numquam possimus!

Ut atque explicabo id aliquam dolores ut deleniti expedita. Ut nesciunt error id doloremque quia id odit rerum aut explicabo officiis aut internos culpa qui facere officia.

Uiteraard geldt dit niet alleen voor paardenmest. Ook van koeienmest kun je biobrandstof maken en vanwege de consistentie van de mest is dit zelfs nog geschikter. We hebben te maken met een mestoverschot in Nederland. Meer inzetten op mestvergisting is een deel van de oplossing, maar de politiek in Nederland durft hier nog niet vol op in te zetten.

 

Laurens Van Der Werff Og
Laurens van der Werff, Account Manager

Verduurzaam jouw transportvloot

Klaar om jouw transportvloot te verduurzamen?
Neem contact op om kennis te maken.

Contactformulier Direct bellen

Oproep aan de overheid

Het is geen toeval dat we deze actie op Prinsjesdag inzetten. We willen politiek Den Haag overtuigen om eerlijker, realistischer en duurzamer transportbeleid te maken voor Nederland. Onze concrete oproepen aan de overheid:

  • Erken biobrandstoffen als serieuze oplossing voor de verduurzaming van wegvervoer.
  • Stimuleer het gebruik van Bio-CNG en Bio-LNG trucks via subsidies en fiscale maatregelen.
  • Versnel de vergunningverlening voor productie-installaties in Nederland.
  • Sta import van groen gas via massa-balans toe, zodat aanbod snel kan groeien.
  • Investeer in infrastructuur, zoals tanklocaties op strategische plekken langs snelwegen.
  • Zet vrachtwagenheffing slim in om duurzame keuzes voor ondernemers aantrekkelijker te maken.
Hand Wouter Hoogkerk Bewerkt

Choose your language

De Deutsch Nl Nederlands Gb English Se Svenska It Italiano