Samen Groen: FC Groningen rijdt duurzaam met HVO100

FC Groningen is méér dan een voetbalclub. Met een diepe worteling in de regio en een duidelijke maatschappelijke missie, wil de club mensen in beweging brengen - letterlijk en figuurlijk. Duurzaamheid staat daarbij centraal. Als ‘de groenste club van Nederland’ investeert FC Groningen niet alleen in sportieve prestaties, maar ook in een duurzame toekomst.

Die duurzame ambities van FC Groningen werden alleen maar versterkt toen OG Clean Fuels in april 2022 het hoofdsponsorschap op zich nam. Al snel gingen de gesprekken over het verduurzamen van het wagenpark. Accountmanagers van de club gingen in auto's rijden op Bio-CNG en uiteindelijk moest het ‘vlaggenschip’ er natuurlijk ook aan geloven: de spelersbus, geleverd door vervoerspartner Drenthe Tours.

“We zijn letterlijk de groenste club van Nederland en zeker in de Eredivisie”, vertelt Frank van Mosselveld, algemeen directeur van FC Groningen. “Duurzaamheid zit in het DNA van onze club en OG Clean Fuels past daar perfect bij. De keuze om de spelersbus op HVO100 te laten rijden, laat zien hoe een partnership echt iets in beweging kan zetten.”

Duurzaam onderweg met Drenthe Tours

De spelersbus FC Groningen wordt al bijna dertig jaar geleverd door Drenthe Tours. Het touringcarbedrijf uit Assen beschikt over een wagenpark van dertig voertuigen, variërend van kleine bussen voor 15 personen tot dubbeldekkers waarin 90 personen kunnen. Directeur Klaas Jan de Vries benadrukt dat duurzaamheid binnen zijn bedrijf geen bijzaak is.

“Wij kunnen op al onze bussen HVO100 inzetten als vervanger van diesel. Voor ons is dit een logische stap: als het schoner kan, dan moet je dat gewoon doen”, vertelt Klaas-Jan. “De spelersbus van de FC rijdt op HVO100 en we hebben ook klanten die er specifiek naar vragen. De voordelen zijn duidelijk: minder CO₂-uitstoot, het is geurloos en gewoon schoner.”

Toch zijn er ook uitdagingen. Zoals bij veel duurzame alternatieven is prijs wel een drempel: “HVO100 is wel duurder dan gewone diesel”, vervolgt Klaas-Jan.” Dat is soms lastig richting klanten, want zodra het hun portemonnee raakt, haken sommigen af.” Voor Drenthe Tours is rijden op HVO100 op dit moment echter de meest logische brandstof om duurzamer te rijden."

Volladen in vijf uur

Klaas-Jan ziet net als OG een toekomst voor EV en waterstof, maar nog niet op korte termijn. “We hebben inmiddels de eerste elektrische bus besteld, die wordt over drie maanden geleverd. Daarna volgen er nog twee. De komende jaren gaan we wel over op elektrisch, maar dit is niet mogelijk voor de lange afstanden.Zeker voor een klant als FC Groningen is dat geen haalbare kaart, gezien de afstanden die de spelersbus moet overbruggen."

Klaas-Jan: “We hebben nu een laadpaal bij de zaak en dan kunnen we in vijf uur een bus opladen. Maar na 400 kilometer moet je weer laden en die mogelijkheden zijn er bijna nog niet. Er is nog geen voetbalstadion waar een laadpaal is voor een touringcar én waar je makkelijk bij kunt, daar heb je ook nog mee te maken. Naast EV en HVO100 heeft Drenthe Tours recent trouwens ook nog twee bussen aangeschaft die op Bio-CNG rijden en als pendelbus ingezet gaan worden."

Versnellen van duurzame mobiliteit

Naast HVO100 is de focus van OG Clean Fuels gericht op een mix aan schone brandstoffen, waaronder Bio-CNG, Bio-LNG, (groene) waterstof en EV (elektrisch). Waar de ene brandstof nu al breed verkrijgbaar is, liggen er bij EV nog wel de nodige uitdagingen door overbelasting van het elektriciteitsnet in Nederland.

“Elektrische trucks zijn duur, het laden duurt lang, en waterstof is nog lang niet beschikbaar op grote schaal” ziet ook Wijtze Bakker, directeur van OG Clean Fuels Nederland. “Met HVO100 kun je nú al het verschil maken. Je kunt wachten tot 2030, of je begint vandaag met vergroenen. Met HVO100 kan dat direct, betaalbaar én effectief.”

OG Clean Fuels gelooft in een toekomst waarin meerdere schone brandstoffen de markt voor mobiliteit en transport bepalen. “Er zal een markt zijn voor EV en waterstof. En er blijft ook zeker plek voor biobrandstoffen als HVO100, Bio-CNG of Bio-LNG, wat staat voor Bio-CNG in vloeibare vorm voor een grotere actieradius.”

Welke brandstof het meest geschikt is voor welke organisatie, hangt af van veel factoren. Is een transportbedrijf vooral regionaal actief of ook internationaal? Zijn het vaste ritten die gereden worden of juist heel verschillend? “We komen graag langs om advies te geven”, verduidelijkt Wijtze. “We hebben denk ik goede mogelijkheden om mkb-bedrijven en transporteurs, maar ook grotere bedrijven, te adviseren over het vergroenen van hun wagenpark.”

OG Clean Fuels kan daarbij bedrijven ook actief ondersteunen met certificaten die de CO₂-reductie aantonen - een belangrijke troef in aanbestedingstrajecten.

Samen Groen, Samen Sterk

De samenwerking tussen FC Groningen, Drenthe Tours en OG Clean Fuels is een schoolvoorbeeld van hoe sport, mobiliteit en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. De overstap naar HVO100 laat zien dat vergroenen niet ingewikkeld hoeft te zijn — zolang je maar kiest voor de juiste partners en durft te innoveren.

“Samen groen! Dat was vanaf het begin het uitgangspunt. En als je hoofdsponsor bent van de FC, moet je daar ook iets mee doen. Samen groen is meer dan een gedeelde slogan. Het is een gedeelde missie die leidt tot echte impact — op én naast het veld”, besluit Wijtze.

Hoewel het hoofdsponsorschap van OG Clean Fuels na het seizoen 2024/25 na ruim drie seizoenen afloopt, blijft het bedrijf verbonden aan FC Groningen om samen impact te blijven maken. Want groen rijden stopt niet bij het laatste fluitsignaal.