OG maakt haar eigen 100% Bio-CNG (Groengas)

OG maakt eigen schone Bio-CNG

Geproduceerd uit reststoffen

Bio-CNG (Compressed Natural Gas) is een circulaire brandstof die wordt gemaakt uit biologisch afbreekbare reststoffen, zoals afval van rioolwaterzuivering, afvalverwerking en GFT (groente-, fruit- en tuinafval). Deze reststoffen worden omgezet in biomethaan, dat vervolgens gecomprimeerd wordt tot Bio-CNG.

In Nederland is er een overvloed aan organisch afval, wat de mogelijkheid biedt om maar liefst 1,4 miljard kubieke meter aan Bio-CNG te produceren.

Met deze hoeveelheid zouden jaarlijks een totaal van 40.000 vrachtwagens duurzaam kunnen gaan rijden op Bio-CNG, met een gemiddelde afstand van 100.000 kilometer per truck. Dit zou een enorme vermindering van ongeveer 16,5 miljoen ton CO2-uitstoot aan opleveren.

Waarom kiezen voor Bio-CNG

Bio-CNG is een schone én breed inzetbare brandstof. Dit maakt het uitermate geschikt voor vrachtwagens, vuilniswagens en bussen, maar we denken ook graag mee in de mogelijkheden voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen.

Rijden op Bio-CNG zorgt voor tot wel 90% minder CO2-uitstoot dan diesel of benzine en veroorzaakt geen stikstof, fijnstof en NOx-uitstoot. Door te kiezen voor Bio-CNG als brandstof, maak je een duurzame keuze die bijdraagt aan een beter leefmilieu voor ons allemaal. Ook kan je met een Bio-CNG voertuig alle milieuzones (behalve zero-emissiezones) inrijden.

Pompprijs Bio-CNG: vanaf €1,829/kg. (November 2024)

Let op: prijzen kunnen variëren per locatie. Raadpleeg de app voor specifieke informatie.

Neem contact met ons op

Uw naam*

Bedrijfsnaam

E-mailadres*

Telefoonnummer*

Betreft*

Bericht*

Voordelen Bio-CNG

90% minder CO2-uitstoot

Bio-CNG wordt gemaakt uit biologisch afbreekbare reststoffen, zoals afval van rioolwaterzuivering, afvalverwerking en GFT (groente-, fruit- en tuinafval). Dit resulteert in tot wel 90% minder CO2-uitstoot dan het rijden op diesel of benzine.

Altijd dichtbij

Nederland telt meer dan 240 Bio-CNG stations (waarvan 92 tanklocaties van OG), zodat er altijd een station in de buurt is. In Duitsland heeft OG zelfs 139 eigen Bio-CNG tankstations, wat ideaal is voor transporteurs die internationaal actief zijn.

Voor iedereen

Bio-CNG is veelzijdig inzetbaar en geschikt voor een breed scala aan voertuigen. Het is een praktische brandstof die verschillende soorten milieubewuste bestuurders en doeleinden bedient, met name vrachtwagens, vuilniswagens en bussen.

Bio-CNG voor
transport

Buiten venstertijden laden en lossen

Bio-CNG biedt vrachtwagens een actieradius van ongeveer 550 km. Door extra gasflessen toe te voegen achter de cabine kan de actieradius worden vergroot tot 750 km. Een CNG-motor is 50% stiller dan een dieselmotor, wat gunstig is voor nachtelijke stadsdistributie en transporteurs toestaat om buiten venstertijden te laden en lossen. Bovendien zijn vrachtwagens in Duitsland vrijgesteld van wegenbelasting (maut), wat transporteurs veel geld kan besparen.

PRODUCTIEPROCES BIO-CNG

Het productieproces van Bio-CNG begint bij het inzamelen van organisch afval en restafval, zoals GFT. Dit wordt gezeefd en gefilterd, zodat er enkel bruikbare deeltjes overbleven. Deze worden vervolgens gemengd met water en verhit tot 55℃. Dit geheel wordt omgezet naar methaan en daarna in de gasopwerkingsinstallatie omgezet naar groengas.

In Beverwijk (HHNK) heeft OG haar eigen biogas productielocatie. Bij het proces van waterzuivering is slib het restproduct. Uit slib komt biogas vrij. Dit waardeert OG op tot de juiste kwaliteit en injecteert dit daarna in het gasnetwerk.

taxibusje 20tank 20bio cng 20bij 20australiehavenweg 20locatie

BIO-CNG LOCATIES

Met een uitgebreid Europees netwerk verspreid over Nederland, Duitsland, Zweden en Italië, is OG een van de marktleiders op dit gebied. Met locaties door heel Nederland, zowel in kleinere plaatsen als in grote steden, is het altijd mogelijk om een schone brandstof te tanken.

Is er geen tanklocatie in jouw buurt? Geen zorgen. OG staat open voor het meedenken en investeren om tanklocaties op eigen of publiek terrein te realiseren.

Bekijk hier de tanklocaties in Nederland.

JOUW AFVAL ONZE BRANDSTOF

Wist je dat jouw afval wordt gebruikt om Bio-CNG te maken? Dit kan via rioolwaterzuivering, afvalverwerking en GFT. OG heeft in Nederland één locatie waar wij zelf Bio-CNG produceren, namelijk in Beverwijk. Bij het proces van waterzuivering is slib het restproduct. Uit slib komt biogas vrij. Dit waardeert OG op tot de juiste kwaliteit en injecteert dit daarna in het gasnetwerk.

Bekijk hier hoe jouw afval wordt gebruikt voor onze brandstof

5blaag 5domrin 20kca 20en 20ogfuels 2014 lucht

CNG en CNG+

CNG staat voor Compressed Natural Gas en is aardgas onder druk. CNG dat gemaakt wordt vanuit het Nederlandse aardgasnetwerk bevat 78% methaan.

CNG+ wordt gemaakt door vloeibaar LNG te comprimeren en op te warmen. Door dit proces bestaat CNG+ uit ongeveer 95% methaan en kan hiermee tot 20% meer kilometers gereden worden dan CNG uit het Nederlands aardgasnetwerk.

OG Clean Fuels werkt nauw samen met DCB Energy om meer CNG+ locaties te creëren en te beheren.

Zij rijden al schoon!

Omrin

Albert Vries (chauffeur Omrin)

"Ons werk vereist een uitgebreid wagenpark, waaronder vuilniswagens, heftrucks en veegwagens. We streven naar maximale duurzaamheid, waarbij we efficiënte logistiek hanteren en voertuigen op duurzame energiebronnen laten rijden. Momenteel is 74,2% van ons wagenpark fossielvrij, en bij Omrin Bedrijfsafval is dit zelfs 100%! Ondanks de groei van onze vloot, hebben we de absolute uitstoot van broeikasgassen en emissie-intensiteit met 22% verminderd."

FirstClass Couriers & Transport

René de Vries en Marry van der Lely

"Sinds onze oprichting in 2010 hebben we als missie gehad om onze ecologische voetafdruk te minimaliseren. Als de schoonste transporteur in Nederland hebben we vanaf het begin bewust gekozen om onze voertuigen te laten rijden op Bio-CNG. Ons wagenpark bestaat uit 15 CNG-voertuigen met diverse modellen en merken, en zelfs onze grasmaaier draait op duurzame Bio-CNG. Op deze manier dragen wij bij aan het behoud van de aarde en verkleinen we niet alleen onze eigen ecologische voetafdruk, maar ook die van de bedrijven waarvoor wij het transport uitvoeren."