Oproep aan de politiek

  2. Prinsjesdag

De oplossing ligt soms letterlijk op straat

Én voor het oprapen.

Op Prinsjesdag 2025 - een dag om vooruit te blikken op het komende jaar - herhaalt OG zijn eerdere oproep aan de politiek om te kiezen voor een eerlijke, haalbare en betaalbare transitie in de transportsector. Met daarbij een centrale rol voor hernieuwbare biobrandstoffen zoals Bio-CNG, Bio-LNG en HVO100.

Deze brandstoffen zijn nú al beschikbaar, leveren directe CO₂-reductie van 80 tot 90% op t.o.v. diesel en bieden uitkomst voor ondernemers die willen verduurzamen maar vastlopen op de hoge kosten en beperkte beschikbaarheid van elektrische of waterstofoplossingen.

Daarnaast biedt Bio-CNG de politiek ook een (deel van de) oplossing voor het mestprobleem in Nederland. Door deze mest op grotere schaal te vergisten in plaats van bijv. uit te rijden op het land, komt er minder ammoniak (en dus stikstofemissie) vrij.

049F4fa0 9Fc2 3Cac B492 761895A2b548
placeholder

Stimuleer gebruik biobrandstoffen

De komende weken bespreekt de politiek de toekomst van schoon vervoer in Nederland. Tijdens meerdere Kamerdebatten, waaronder het Debat Auto en het Debat Duurzaam Vervoer en in de aanloop naar de Voorjaarsnota staat verduurzaming van het goederenvervoer hoog op de agenda. OG Clean Fuels roept beleidsmakers op om daarbij ook biobrandstoffen serieus te nemen.

Elektrificatie en waterstof spelen een rol, maar kunnen het wegtransport op korte termijn niet voldoende bedienen. Biobrandstoffen zijn direct inzetbaar, betaalbaar en effectief in het terugdringen van CO₂. Toch blijven ze onderbelicht in het beleid.

Fuels Transport Logistic
background

Wat is Bio-CNG?

Bio-CNG is de biologische variant van CNG (aardgas) en wordt gemaakt door biologisch restafval (gft-afval, mest en slib) te vergisten. Dit biogas wordt op steeds meer plekken in Europa en op steeds grotere schaal geproduceerd, mede door investeringen van de Europese Unie.
 

Het grootste voordeel van Bio-CNG is dat het zorgt voor een directe CO₂-besparing van 90% ten opzichte van diesel. Ook resulteert het gebruik van Bio-CNG ook in een aannemelijke vermindering van de lokale emissies zoals fijnstof (-100%) en stikstof (NOx, -90%).
 

Financieel gezien is het daarnaast een stuk voordeliger dan EV. Zo kost een nieuwe CNG-truck iets minder dan de helft (!) van een elektrische truck.

Tanklocaties door heel Europa
Laurens Van Der Werff Og
Laurens van der Werff, Account Manager

Verduurzaam jouw transportvloot

Klaar om jouw transportvloot te verduurzamen?
Neem contact op om kennis te maken.

Contactformulier Direct bellen

Choose your language

De Deutsch Nl Nederlands Gb English Se Svenska It Italiano