OG driver snabbladdare som baseras på 100% grön el.

ECO-DRIVING

En elbil släpper inte ut någon koldioxid och definieras således som ett fordon med nollutsläpp om den tankas med 100% grön el. Det finns många fördelar med elbilar. Det har effektiva motorer, accelererar snabbt, är billiga att köra och kräver mindre undehåll. Andra fördelar med elbilar är minskade lokala och regionala föroreningar, inklusive buller. En förutsättning för att elbilar verkligen ska ge en miljövinst är att de tankas med förnybar el från exempelvis vind- eller vattenkraft.

SNABBLADDNINGSTATIONER 

Antalet snabbladdningsstationer i Sverige ökar snabbt. 
OG ska bygga upp ett nationellt nätverk av laddstationer för att göra elbilskörningen ännu mer tillgänglig.

SKATTEMÄSSIGA FÖRDELAR

För tjänstebilsförare är det ännu så länge ett lågt förmånsvärde på elbilar.(även om det är ett högre inköpspris). 

Det är generellt ekonomiskt sparsamt att ladda ett elfordon.

För privatpersoner är den ekonomiska fördelen mindre för elbilar. Inköpspriset för en elbil för privatpersoner är ofta för högt och det finns få begagnade objekt tillgängliga på grund av elbilarnas livslängd.

LADDNINGSTID 

Hur lång tid det tar att ladda en elbil beror på hur urladdat batteriet är, hur snabbt bilen kan ladda och vilken laddningsstation som används.

Vid en vanlig offentlig laddningsstation tar det ungefär 2-4 timmar med ett tomt batteri. Om du använder en snabbladdningsstation laddas ett tomt batteri till minst 80 procent på högst 30 minuter.
 

100% EL

En bil som drivs med elektricitet drivs endast av en eller flera elmotorer. En helt eldriven bil använder inget bränsle. Elmotorerna får energi från ett batteripaket som laddas vid en laddningsstation. Vid inbromsningar och i nerförsbackar används elmotorn som en generator och laddar batteriet, vilket ökar energieffektiviteten. 

ELHYBRID

Ett hybridelektriskt fordon är en typ av hybridfordon som kombinerar ett konventionellt förbränningsmotorsystem med ett elektriskt framdrivningssystem. Elhybridbilar använder förbränningsmotorn för att ladda elmotorns batteri under färd, men också inbromsningar och tomgång kan användas för laddning. Elhybriden kan inte laddas upp med el utifrån.

PLUG-IN-HYBRID

En plug-in-hybrid har två motorer: en förbränningsmotor och en elmotor. Laddhybrider har precis som elbilar ett batteri som kan laddas från elnätet, men batteriet räcker inte lika långt som hos de renodlade elbilarna. Laddhybrider tankas därutöver med bensin eller i några fall diesel. Precis som i en elhybrid används förbränningsmotorn för att ladda elmotorns batteri under färd, men batteriet laddas även vid inbromsningar och vid tomgång. I framtiden förväntas även laddhybrider som kan köra på förnybara drivmedel.