HVO100

Jusqu’à 90 % de réduction de CO₂ : le HVO100 est également meilleur pour le moteur, un peu plus silencieux (87 contre 100 dB) et génère moins de vibrations.

Autonomie inchangée : bien que son origine diffère, l’autonomie du HVO100 est identique à celle du diesel.

Compatible avec les moteurs diesel existants : dans la plupart des cas, aucune modification du parc de véhicules n’est nécessaire pour passer au HVO100.

Le HVO100 présente de faibles émissions : mais il n’est pas totalement exempt d’émissions. Il ne permet donc pas d’accéder aux centres-villes où s’appliquent des zones zéro émission.

Pas entièrement durable : sa production repose sur des résidus, notamment issus de l’huile de palme, dont la culture ne peut pas toujours être réalisée de manière durable.

Disponibilité à long terme incertaine : le HVO100 est fabriqué à partir de matières résiduelles non renouvelables, ce qui rend son offre future difficile à prévoir.